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Autobús de autobús usado de 55 asientos para el mercado de África Velocidad máxima 100 Km/h y más

Autobús de autobús usado de 55 asientos para el mercado de África Velocidad máxima 100 Km/h y más

Lugar de origen:

China.

Nombre de la marca:

YT

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Autobús de autobús usado de 55 asientos para el mercado de África Velocidad máxima 100 Km/h y más Autobús de autobús usado de 55 asientos para el mercado de África Velocidad máxima 100 Km/h y más Autobús de autobús usado de 55 asientos para el mercado de África Velocidad máxima 100 Km/h y más Autobús de autobús usado de 55 asientos para el mercado de África Velocidad máxima 100 Km/h y más Autobús de autobús usado de 55 asientos para el mercado de África Velocidad máxima 100 Km/h y más Autobús de autobús usado de 55 asientos para el mercado de África Velocidad máxima 100 Km/h y más
Detalles del producto
Los asientos:
En el caso de las entidades financieras
Normas de emisión:
El euro 3
Tipo de transmisión:
Manual de trabajo
Condición:
Utilizado
Capacidad del motor:
6 - 8L
Tipo de combustible:
Gasóleo
Nombre del producto:
Autobús usado
Capacidad de asientos:
Entre 55 y 65 asientos
El motor:
Motor de Weichai
Emisión:
Euro III
Dirección:
El LHD
Velocidad máxima:
100 Km/h
El color:
Requisitos del cliente
Tipo de unidad:
4x2 LHD
Caja de cambios:
Manual 5
Condiciones de pago y envío
Precio
$18,000.00/units 1-4 units
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Especificación
longitud del cuerpo
Cubierto
Ancho del cuerpo
Con una anchura de 25 mm
Altura del cuerpo
3760 mm
Capacidad de asientos
24 a 44 años
Formulario de asiento
Estructura de doble canal 1+1+1 con 36 literas de alfiler, con una longitud de litera de 1,8 metros, con una caja de zapatos, opcional con 30 azulejos y opcional con soportes pequeños
Velocidad máxima
110 km/h
Consumo de combustible
22
Sistema audiovisual
Radio y reproductor estéreo AM/FM, opcionales: VCD, DVD, TV
el motor
El número de unidades de producción y el número de unidades de producción se determinan por el número de unidades de producción.
sistema de suspensión
Muchas hojas de resorte, amortiguador de choques del cilindro hidráulico, suspensión delantera, barra estabilizadora lateral
Transmisión
6+1 con control de extracción de alambre de eje blando con sobrealimentación
Nuestras ventajas
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Perfil de la empresa
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