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Cisterna de diésel de aleación de aluminio para África 44m3 Diésel líquido Semirremolque Combustible de gasolina

44m3 Cisterna de gasóleo

Cisterna de gasóleo líquido

Cisterna de combustible de gasolina

Lugar de origen:

Henan, China

Nombre de la marca:

CIMC LINYU

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Cisterna de diésel de aleación de aluminio para África 44m3 Diésel líquido Semirremolque Combustible de gasolina

Detalles del producto

Utilización:

Remolque del camión

Tipo:

Semi-remolque

El material:

Aluminio / aleación

Tamaño:

11500*2550*3800

Carga útil máxima:

> 30000 kg

distancia entre ejes ((mm):

Se trata de los siguientes:

Peso bruto ((Kg):

40000

Masa del bordillo (kilogramos):

5800

Volumen del depósito (m3):

40,2

Material del petrolero:

De aleación de aluminio

Medio de transporte:

Gasolina, diesel, combustible para aviones, queroseno

En el caso de la:

Tanque recto de 3 ejes

Resaltar:

44m3 Cisterna de gasóleo

Cisterna de gasóleo líquido

Cisterna de combustible de gasolina

Condiciones de pago y envío

Precio

$11,339.10/units 1-4 units

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Descripción del producto

Especificación

el artículo	Valor
Utilización	Vehículo de remolque
El tipo	Semi-remolque
El material	Acero
Tamaño	11500 × 2550 × 3800
Carga útil máxima	> 30000 kg
Lugar de origen	China.
	En la región de Henan
Nombre de la marca	CIMC LINYU
distancia entre ejes ((mm)	Se trata de los siguientes:
Masa bruta (en kg)	40000
Masa de las ruedas (kg)	5800
Volumen del depósito (m3)	40.2
Material para buques cisterna	aleación de aluminio
Medios de transporte	Gasolina, diesel, combustible para aviones, queroseno
En el caso de la	Tanque recto de 3 ejes, doble tanque interior para mantenerse caliente

Descripción general del producto

El tanque de líquido de la serie Linyu es un nuevo tanque ligero de alto nivel hecho de acero inoxidable, acero al carbono y aleación de aluminio.
Los modelos de tanques incluyen tanque petrolero, transportador de líquido químico, transportador de líquido inflamable, transportador de alimentos.y combinado con la demanda del mercado internoEl tanque fue rediseñado basándose en el análisis de elementos finitos. Las partes principales del tanque: la cubierta de la cáscara y la placa antionda adoptaron una mejor estructura de plato plegable antiresistencia.
Dependiendo de las diferentes tensiones en diferentes partes del tanque, utilizando acero de diferente grosor, garantizamos el más ligero bajo las normas y la seguridad pertinentes.
Con una forma y apariencia únicas, el portador líquido de la serie Linyu adoptó el proceso de pretratamiento por estallido en las partes de la estructura.Utilizando accesorios especiales para la herramienta del tanque y en combinación con la soldadora de protección automática, pintado enteramente de acuerdo con los requisitos de los estándares de tecnología de pintura de autobuses de lujo de pasajeros, la apariencia del tanque de carrocería es hermosa igual que el autobús, y el
La calidad alcanzó el nivel líder de la industria. poseía más de 20 patentes de tecnología, los productos se ajustaban a los estándares internacionales. Con la compatibilidad razonable, rendimiento fiable, rentable,calidad estable, los productos pueden satisfacer las diferencias de demanda.

Características del vehículo de transporte de líquidos (semi)

Diseño avanzado: se utiliza el método de análisis de elementos finitos para establecer el modelo de análisis de esfuerzo de todas las condiciones de trabajo y el diseño ligero.para que la resistencia y rigidez del tanque se optimicen en condiciones más ligeras; estructura anti-choque: la placa anti-onda en forma de plato en el tanque puede dispersar eficazmente la onda de choque alrededor, reducir la tensión local de la placa anti-onda y proteger el tanque.De acuerdo con las condiciones del medio y de la carretera, la placa de onda adopta el método de disposición densa para hacer que el cuerpo del tanque tenga una tensión más uniforme.Cuadro de rodamiento completo, el depósito soporta la mayor parte de la carga, el peso del vehículo es más ligero, el depósito no es fácil de deformar,
Producción profesional: máquina de soldadura automática TIG de 13 m, tecnología de control programable por PLC, proceso de formación de latas: reducción de soldadura, alta resistencia,apariencia suave, prestaciones estables del vehículo; conexión patentada:
El marco y el mecanismo de marcha adoptan el sistema de fijación Huck BobTail de última generación del mundo para lograr el mayor rendimiento, conexión segura y confiable de las partes clave;Seguridad y protección del medio ambiente: alcantarillado a prueba de explosión, válvula de corte de emergencia (válvula de submarino), válvula de respiración, enrollamiento de la parte superior del tanque, arnés de sellado, recuperación de petróleo y gas y una serie de dispositivos de seguridad, antirrompe,anti-colisión, la resistencia al fuego, mejorando al mismo tiempo la eficiencia de carga, la seguridad y la protección del medio ambiente.

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Cisterna de diésel de aleación de aluminio para África 44m3 Diésel líquido Semirremolque Combustible de gasolina

44m3 Cisterna de gasóleo

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